崗位職責(zé)?1、負(fù)責(zé)將深度學(xué)習(xí)模型（如目標(biāo)檢測、車道線識(shí)別、多傳感器融合等L2級自動(dòng)駕駛算法）從研發(fā)環(huán)境移植到車載嵌入式平臺(tái)（如TI TDA4、NVIDIA Xavier、高通平臺(tái)等），優(yōu)化模型性能并確保實(shí)時(shí)性；2、主導(dǎo)模型壓縮、量化、剪枝等輕量化技術(shù)開發(fā)，提升算法在車載芯片（ARM/GPU/DSP）上的運(yùn)行效率；3、搭建車載端AI推理框架（如TensorRT、OpenVINO、TFLite等），設(shè)計(jì)高性能、低功耗的部署方案；4、解決板端內(nèi)存、算力、功耗等資源限制下的工程難題，提升算法魯棒性；5、與算法研發(fā)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，優(yōu)化模型結(jié)構(gòu)以適應(yīng)硬件特性；6、與硬件團(tuán)隊(duì)對接，驅(qū)動(dòng)芯片選型及驅(qū)動(dòng)優(yōu)化；7、遵循ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)，參與車載算法的性能測試、****分析及實(shí)車調(diào)試。?任職要求?1、計(jì)算機(jī)科學(xué)、電子工程、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷，2年以上AI模型部署經(jīng)驗(yàn)；2、精通Python/C++，熟悉PyTorch/TensorFlow等框架，掌握ONNX模型轉(zhuǎn)換及跨平臺(tái)部署流程；3、熟悉嵌入式系統(tǒng)開發(fā)（Linux/QNX），具備ARM/GPU/DSP等異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)的優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)；4、有自動(dòng)駕駛、ADAS、機(jī)器人等實(shí)時(shí)系統(tǒng)部署經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，熟悉CAN通信、AUTOSAR架構(gòu)加分；5、了解L2級自動(dòng)駕駛功能（如ACC、LKA、AEB等）的算法特性及車載部署要求；6、具備較強(qiáng)的工程化思維，能快速定位并解決算法在板端的性能瓶頸；7、良好的溝通能力，適應(yīng)跨部門協(xié)作及車載行業(yè)開發(fā)流程（如ASPICE）。?加分項(xiàng)?：1、熟悉Mobilenet、YOLO等輕量化模型在車載場景的優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)。2、有TensorRT/OpenCL/CUDA等異構(gòu)計(jì)算開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，或參與過功能安全認(rèn)證項(xiàng)目。

重慶哆來目科技有限公司是一家智能駕駛視覺空間感知技術(shù)提供商，公司團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種視覺仿生算法，搭載了該技術(shù)的攝像頭可以如人眼一樣將單純運(yùn)動(dòng)感知與物體識(shí)別感知相結(jié)合，可以在遇到AI未訓(xùn)練的障礙物時(shí)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)感知結(jié)果檢測到碰撞危險(xiǎn)。